VW T6.1 vs. T7: Kas pasikeitė? Aksesoriaus suderinamumas

VW T6.1 vs. T7: Kas pasikeitė – ir kokios jūsų priedų dalys dar tinka?

VW T7 čia. Ir kartu su juo atkeliauja klausimai, kuriuos reguliariai gaudome į pašto dėžutę: Ar mano T6.1 priedai vis dar tinka? Kas vообще pasikeitė? Ar turiu viską iš naujo pirkti? Trumpas atsakymas: priklauso nuo to. Ilgas atsakymas: šis straipsnis.

VW T6.1 T7 skirtumas yra didesnis nei tarp facelift-o generacijų – tačiau mažesnis nei manytų kai kurie gamintojai (ir ne vienas rinkodaros šefas). Čia stengiamės tai laiku išskaidyti, be bbuzzword'ų ir be jūsų varymo pirkti nereikalingo įrenginio.


Kas yra T7 – evoliucija ar revoliucija?

Trumpa architektūros pamoka: T7 (nuo 2024 m. oficialiai plačiai prieinamas Vokietijoje) yra sukurtas remiantis MQB platforma – tokia pati bazė kaip Golf, Tiguan ir panašūs. Tai tikrasis platformos pasikeitimas. T6 ir T6.1 dar naudojo seną PQ35 išvestinę, kurią VW ilgai žino ir mėgsta.

Ką tai reiškia jums: ratų bazė, važiavimo bazė, slenksčio aukštis, stogo kontūras – daug kas pasikeitė. Ne dramatiškai, bet išmatuojamai. Kas tikisi, kad VW T6.1 vs T7 palyginime viskas 1:1 keičiasi, gali nusivylti kaikur.


Pagrindiniai pasikeitimai trumpai

Variklis ir važiuoklė

T7 standartiškai ateina su hibriду varikliu – T6.1 atžvilgiu tai buvo dar ateitis. Pasekmė: didesnis apačios įrengimas baterijos komponentams, pakeistas svorio centras, šiek tiek keičiasi karoserijos geometrija ties sąjungomis. Off-road požiūriu tai žemi svarbu, tačiau pritvirtinti dalims apačioje – jau taip.

Karoseria ir išoriniai matmenys

T7 minimaliai išaugo – ilgyje ir aukštyje (priklausomai nuo komplektacijos). Jei tikitės, kad T6.1 stogo bėgio laikai tiesiog pritvirtins: nežiūrėkite, kol nepirma apžiūrite. Lietaus nuotekos geometrija kita, stogo kraštas yra kitame lygyje.

Tuo pačiu metu: pagrindinė furgono koncepcija lieka furgonas. Slydžioji durys dešinėje, užpakalinės durys, panašios proporcijos. California T6.1 ir California T7 atrodo panašesni nei jie yra techniškai.

Vidinis prostor ir sąsajos

Čia tampa aktualu priedų entuziastams. California T6.1 T7 skirtumų tema viduje ypač liečia:

  • Bėgio sistema: T7 California naudoja perinaugintą bėgio sistemą grindyse. Esamos T6.1 pritvirtinimo sprendimas nėra tiesiogiai suderinama.
  • Stogo dangos jungtys: Kiti spynų padėtys, kiti pritvirtinimo taškai vidinėms išklotoms.
  • 12V/USB jungtys: Naujos vietos, nauji kištukai – aktualu jei norite nuolat prijungti prietaisus.

Kas dar tinka – o kas ne?

Tai yra tikrasis klausimas. Ir atsakymas nėra binarinis, kaip manytų daugelis.

Tikriausiai suderinama

Universalūs priedai be transporto priemonės nuorodos – Molle skydeliai, bagažo tinkleliai, laisvi organizatoriai, viryklės, miegmaišiai, šaldymo dėžės be transporto priemonės smeigės. Visa, kas neturi tiesiogiai prisitvirtinti prie metalo, iš esmės yra nepriklausoma nuo transporto priemonės. Tai skamba banaliai, bet tai yra didžioji dalis įrangos, kurią dauguma žmonių perka.

Stogo dėžės ant universalių laikiklių sistemų: Jei turite normalų laikiklį, kuris sėdi ant bėgio arba lietaus nuotekos – patikrinkite gamintojo nurodymų T7. Thule, Yakima ir kiti jau turi T7 specifinių adapterių savo asortimente.

Tikriausiai nesuderinama

Transporto priemonei specifiškas vidinis priedas: Visa, kas įsikiša į konkrečias bėgius, jungiasi prie konkrečių pritvirtinimo taškų arba pritaikyta tiksliai grindų geometrijai. Čia galioja: T6.1 yra T6.1, T7 yra T7.

Užpakalinės durys organizatorius ir laikai: T7 užpakalinės durys turi kitokias atramas ir šiek tiek pakeistą atidarymo geometriją. Tai, kas gražiai sėdi T6.1, gali drebėti T7 arba tiesiog nepatikti.

Priekinės spoilerio, apačios apsauga, transporto priemonei specifiškas plastikinis priedas: Čia skirtumas didžiausias. Nauja platforma, nauja geometrija, naujos dalys.


Ką 040 Parts daro šiuo klausimu?

Mes esame mažas komanda iš Hamburgo – Timo ir Philip – ir kuriame priedus, nes jų patys reikia. Jokio rinkodaros skyriaus nonsense, jokių fantazijos suderinamumo sąrašų.

Ką tai konkretiškai reiškia: Kiekviename mūsų produkte aiškiai nurodome, kurioms transporto priemonėms jis buvo sukurtas ir testas. Jei dalis yra pagaminta T6.1, ten parašyta T6.1. Nerašome "suderinama su visais VW transporteriais nuo 2015" jei to tikrai nežinome.

Mūsų dalys – CNC nupjautos iš AL 5052 H32, miltelinės dangos dengtos – pritaikytos konkretiems montavimo atvejams. Tai reiškia tikslumą, tačiau ir tai, kad su nauja transporto priemonės karta turime iš naujo matuoti, konstruoti ir testuoti. Šiuo metu dirbame, stebėdami savo asortimentą T7 validuoti ir plėsti. Naujiniai ateina – be hipo, tad patikimai.


VW Trans

Philip Bonmann
Sukūrė
Philip Bonmann
Redakcinę patikrą atliko 040 Parts | Impressum
Grįžti į tinklaraštį