Kemperio-stovyklavietės saugojimo vieta: 7 išmanūs sprendimai automobiliams su kampiniu
Kemavimo saugojimas padvigubintas: 7 protingi sprendimai kempinėms automašinoms
Žinai tą jausmą, kai atidarai savo California bagažinę ir pirmiausia penkias minutes keliauji daiktus, prieš randant kavos malūną? Sveiki mūsų klube. Kemavimo saugojimas kempinėje yra pagal apibrėžimą per mažas – nepaisant to, kaip drausmingai pakuoji. Furgone paprasčiausiai nėra baldų parduotuvės matmenų, ir tai gerai. Bet šiek tiek sistemos gali iš chaoso padaryti tikrai veikiančią dalį.
Čia kalbame apie septynis dalykus, kaip tu tikrai padvigubini kemavimo saugojimą savo kempinėje – ne su magija, o su protingu požiūriu.
1. Naudoti vertikalius paviršius – sienelės yra nuvertintas saugojimas
Dauguma kempinės savininkų galvoja horizontaliai: grindys, lentyna, vėl grindys. Tuo tarpu čia kaboja daug nenaudojamos sienos. Molle-paneliai čia yra standartas, kurį žinomi overlander'iai ir offroad'o entuziastai jau seniai naudoja. Perforuotos plokštės iš AL 5052 H32, CNC-frezuotos, kuriose tu prispaudžiai krepšius, laikiklius ir įrangą – moduliniai, be varčų kaskart.
Prie California arba Marco Polo šoninės sienelės su jais dingsta įranga, kuri kitaip kaboti be kontrolės: žibintuvėlis, daugiafunkcinis įrankis, pirmosios pagalbos dėžutė. Viskas pasiekiama, niekas nepalaidota.
2. Bagažinės grindis naudoti dvigubai
Krovinio vietos grindys dažniausiai yra vienas plokščias paviršius. Iššvaistyta potencialas. Pakeltą grindų plokštę sukūrę, po jais sukuri antrą lygį daiktams, kurie retai išeina: įrankiai, smėlio plokštės, atsarginiai kabeliai. Viršuje lieka naudojama vieta – tu iš esmės laimaž šalfą be šalfos.
Kas nori optimizuoti savo California kempinės saugojimą, pradeda čia. Pastangos yra suvaldomos, rezultatas – ne.
3. Durų šonų kišenes išnaudoti nuosekliai
Šoninės durys California šonuose yra malonios, bet jų skaidymas nėra optimalus. Per didelės smulkiems dalykams, per siauri visam kitam. Kelios organizavimo krepšelės su lipčiomis arba Molle suderinamais krepšiais tai visiškai pasikeičia. Buteliai, žemėlapiai, užkandžiai, įkrovimo kabeliai – viskas tvarkytas, niekas nevaikšto po visą furgą stabdant.
4. Stogo sritis ir oro organizatoriai
Plotas virš lovos arba virš keleivių kabinos dažniausiai yra visiškai tuščias. Tuo tarpu ten smagiai gali laikyti lengvus daiktus: miegmaišis suspausto pakavimo maiše, drabužiai kitai dienai, striukės. Tinklai arba plokšti organizatoriai su žiedais, pritvirtinti prie stogo apsivalkymo arba skersinių strypų, tai daro įmanomą.
Jokio burtininko reikalo. Reikalingos tik penkios minutės ir jokios bėdos tavo sekančiame kemavimo kelyje.
5. Kemavimo organizatorius panaudoti tikslingai – ne atsitiktinai
Čia reikia būti sąžiningu: paprasčiausiai į vidų mest penkis spalvingus organizatorius neišsprendžia problemos, tai tik ją perkelią. Menas optimizuojant saugojimą kempinėje yra nuoseklumas. Kiekvienas krepšys turi nustatytą turinį, kiekvienas turinys turi nustatytą krepšį. Jokio „greitai čia padėsiu".
Protinga: virtuvės organizatorius visam ką nors su maistu, įrankių gelis remontavimui, higienos krepšys vonios daiktams. Trys organizatoriai su disciplina lenkia dešimt be sistemos.
VW California virtuvės liniją galima daug geriau sutvarkyti su mažomis papildomis dėžemis prieskonams, stalo įrankiams ir smulkmenoms – originalūs saugojimo vietai yra gausūs matmenimis, bet be skaidymo tai vienas vilkinis šulinys.
6. Išorinį saugojimą aktyvinti
Ką nėra furgonje, to reikia vietos furgone. Stogo dėžė, galinės krepšiai, apčiuopimas su saugojimo vieta – išorinis tavo kempinės plotas yra saugojimo koncepcijos dalis. Nešvarūs batai, drėgni neoprenai, smėlio plokštės: viskas kas yra lauko atitinkama, priklauso lauke.
California ir Ford Nugget yra nešiojamų ir galinių sprendimai, kurie montuojami be gręžimo. Švariai, grįžtama, ir tu išlaikaisi garantijos. Kas rimtai nori optimizuoti kemavimo saugojimą savo kempinėje, mano apie furgą kaip visumą – viduje ir išorėje.
7. Sąrangą apgalvoti vieną kartą – ir tada jau neliesti
Didžiausias saugojimo žudikas yra nuolatinis pertvarkymas. Tu sudarai sistemą, ji veikia tris savaites, tada ji susibyra, nes „tai čia buvo kažkur". Todėl verta investuoti pusvalandį ir sąrangą fotografuoti. Ne todėl, kad tai romantiškai, o todėl, kad po kiekvieno keliavimo matai, kaip tai buvo iš pradžių.
VW California organizacija nereiškia kopijuoti tobulą sistemą iš Pinterest. Tai reiškia rasti savo sistemą – pagal tai, ką tu nešioji, kaip tu keliauji ir kiek tu nori jausti nervų, kai po savaitgalio žygio viską grąžini į vietą.
Kas tikrai padeda ir kas iš pinigų švaistymas
Greita apžvalga be susmulkinti:
Verta:
- Molle-paneliai ir moduliniai sienų laikai
- Pakeltų grindų plokštės su saugojimo vieta po jomis
- Keli, gerai pasirinkti kemavimo organizatoriai su aiškia funkcija
Dažnai nuvilia:
- Pigios sulankstomos dalys iš interneto, kurios po dviejų kelionių suyra
- Per daug mažų krepšių be sistemos už jų
- Sprendimai, kurie yra „nuo namų automašinu" ir kompaktiškoje furgone tiesiog netelpa
Skirtumas dažniausiai yra medžiagoje ir tinkamume. CNC-gamintos aliuminio dalys, kurios pritaikytos konkrečiam furgon
